R&F City (Cambodge) : gestion du stationnement d'un complexe immobilier
- Fabricant : ZKTeco
- Client : R&F City
- Pays : Cambodge
- Secteur : Immobilier
Projet publié par ZKTeco dans une étude de cas ; ce n'est pas une réalisation de MA SECURITE. Texte rédigé par MA SECURITE à partir de ce document.
Le contexte
R&F City est un projet immobilier planifié de 560 000 m² à Phnom Penh, sur l'axe central doré, le long de l'avenue Hun Sen. Il a été développé par la société R&F Properties. Il se situe entre le quartier des ambassades et la zone en expansion d'ING City. Il comprend des appartements d'une à trois pièces, environ 30 000 m² de jardins privés et un club de résidents. L'étude de cas de ZKTeco le décrit avec un service d'hospitalité résidentielle 24 h/24 et une gestion immobilière haut de gamme.
Le besoin
Le complexe a besoin d'un système de stationnement évolutif et sûr pour un grand volume de véhicules de résidents et de visiteurs. Il doit prendre en charge 5 voies avec un trafic quotidien de 2 000 à 3 000 véhicules sans encombrement. Il distingue les véhicules abonnés (résidents) des véhicules temporaires, avec une entrée par carte ou par ticket. Il faut une supervision en temps réel, un calcul précis des tarifs de stationnement et un paiement en ligne. Il est demandé de simplifier l'architecture, de réduire la main-d'œuvre et d'assurer des performances fiables 24 heures sur 24.
La solution
Le projet a déployé un système de stationnement hybride sur le logiciel ZKParking, qui combine des tickets pour les véhicules temporaires et des badges UHF pour les véhicules abonnés. À l'entrée, le véhicule temporaire prend un ticket au TBM01, et le véhicule abonné entre par le UHF 5 Pro sans s'arrêter. À la sortie, le véhicule temporaire scanne son ticket au TBM02, ce qui affiche le tarif, et le véhicule abonné sort après vérification UHF. Les gardes encaissent les frais et ouvrent la barrière à distance : il n'y a pas besoin de guérites de caisse fixes. Le BG2000 gère la barrière et le VR10 Pro assure la détection et la sécurité. Le paiement en ligne est ajouté pour réduire l'attente à la sortie.
Images de l'étude de cas
Images : ZKTeco, tirées de l'étude de cas publiée par le fabricant.
Les équipements
| Équipement | Quantité | Rôle |
|---|---|---|
| TBM01 / TBM02 | - | Distributeur de tickets à l'entrée, et lecteur de tickets qui affiche le tarif à la sortie |
| UHF 5 Pro | - | Lecteur UHF pour les véhicules abonnés, à l'entrée et à la sortie |
| BG2000 | - | Barrière de parking qui régule le flux des véhicules |
| VR10 Pro | - | Radar pour détecter précisément le véhicule et assurer la sécurité |
| UR20RW-E | - | Encodeur de cartes |
| ZKP8001 | - | Imprimante |
| ZKAIO3010 | - | Ordinateur et écran |
| ZKC0704 | - | Tiroir-caisse |
| ZKB203 | - | Lecteur de codes-barres |
| ZKBio CVSecurity / ZKParking | - | Logiciels d'administration et de gestion du stationnement |
Les résultats
L'étude de cas ne cite pas de chiffres sur les résultats. Selon l'étude de cas de ZKTeco, l'approche hybride améliore la fluidité du trafic et l'expérience des utilisateurs, et renforce les capacités de ZKTeco dans les parkings intelligents. Elle annonce une extension future avec des voies supplémentaires et la reconnaissance des plaques d'immatriculation.
Le déploiement
Un seul site à Phnom Penh. Exigence : 5 voies avec un trafic de 2 000 à 3 000 véhicules par jour. Deux catégories : véhicules abonnés et temporaires. Paiement en ligne intégré. Extension ultérieure avec des voies supplémentaires et une liaison avec la reconnaissance des plaques d'immatriculation.
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