Pandora Production Vietnam (Hô Chi Minh-Ville) : contrôle des accès d'une usine de bijoux
- Fabricant : ZKTeco
- Client : Pandora Production Vietnam
- Pays : Vietnam
- Secteur : Bijouterie
- Année : 2026
Projet publié par ZKTeco dans une étude de cas ; ce n'est pas une réalisation de MA SECURITE. Texte rédigé par MA SECURITE à partir de ce document.
Le contexte
L'usine Pandora Production Vietnam est une usine de bijoux moderne du groupe danois Pandora, à Hô Chi Minh-Ville. Les investissements s'élèvent à environ 150 millions de dollars américains, selon l'étude de cas de ZKTeco. La mise en service était prévue en 2026. La capacité annuelle attendue est d'environ 60 millions de pièces. Version V1.0 du 25/03/2026.
Le besoin
La direction veut un système automatique, efficace et sûr pour l'entrée des personnes et des véhicules, afin de protéger les actifs, de sécuriser le site et d'offrir un environnement de travail moderne. Pour les véhicules : un contrôle strict des parkings des employés et des visiteurs, pour les voitures et les motos, et un fonctionnement stable et permanent en extérieur. Pour les personnes : des passages rapides et organisés qui limitent l'encombrement aux heures de pointe.
La solution
La solution comporte deux parties. Parkings : le motard passe une carte enregistrée sur le lecteur d'entrée, et le contrôleur C3-400 ouvre la barrière. Pour les voitures, le lecteur longue portée UHF 5 Pro reconnaît le tag UHF collé sur le pare-brise à une distance de 2 à 8 mètres, sans arrêt ; la barrière BGM1045 se lève alors, avec l'aide du radar VR10 Pro et du dispositif de sécurité PSA02. Entrées : un portillon à battants SBT2000S et des portillons à vantaux rétractables FBL4000 Pro et FBL4200 Pro, avec un système de contrôle d'accès tiers. Les portillons restent fermés jusqu'à la vérification de l'identité.
Images de l'étude de cas
Images : ZKTeco, tirées de l'étude de cas publiée par le fabricant.
Les équipements
| Équipement | Quantité | Rôle |
|---|---|---|
| BGM1045 | - | Barrière de parking automatique pour les voitures |
| BGM1030 | - | Barrière de parking pour les motos |
| C3-400 dans notre catalogue | - | Contrôleur qui ouvre la barrière après vérification de la carte |
| UHF 5 Pro series | - | Lecteur longue portée qui reconnaît les tags UHF des véhicules de 2 à 8 mètres |
| VR10 Pro | - | Détecteur radar pour un fonctionnement sûr à la barrière |
| PSA02 dans notre catalogue | - | Détecteur de boucle (loop detector) selon le tableau de l'étude de cas, au service de la sécurité de la barrière |
| SBT2000S | - | Portillon à battants à passage large pour les personnes en situation de handicap et les gros colis |
| FBL4000 Pro | - | Portillon à vantaux rétractables pour l'entrée du hall principal |
| FBL4200 Pro | - | Portillon à vantaux rétractables pour l'entrée du hall principal |
Les résultats
L'étude de cas ne cite pas de résultats mesurés. Elle décrit les avantages attendus : entrée et sortie rapides et sûres des véhicules, sans arrêt pour les voitures, et des passages organisés qui limitent l'encombrement aux heures de pointe. Le portillon SBT2000S laisse passer les personnes en situation de handicap et les gros colis. L'objectif est un environnement de travail moderne et confortable.
Le déploiement
Un seul site : l'usine Pandora à Hô Chi Minh-Ville. Deux zones : les parkings des employés et des visiteurs pour les motos et les voitures, et les halls d'entrée principaux. Les portillons du hall fonctionnent avec un système de contrôle d'accès tiers.
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