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Système de carte unique pour l'accès, la présence, le parking et la cantine à l'usine JINYU Tire au Vietnam

  • Fabricant : ZKTeco
  • Client : JINYU Tire
  • Pays : Vietnam
  • Secteur : Fabrication de pneumatiques
  • Année : 2023

Projet publié par ZKTeco dans une étude de cas ; ce n'est pas une réalisation de MA SECURITE. Texte rédigé par MA SECURITE à partir de ce document.

Image de l'étude de cas ZKTeco : Système de carte unique pour l'accès, la présence, le parking et la cantine à l'usine JINYU Tire au Vietnam

Le contexte

JINYU Tire Group est une entreprise fondée en 1995 pour développer et fabriquer des pneumatiques. Ses actifs dépassent 5,5 milliards de RMB, sa capacité est de 6 millions de pneus radiaux acier par an, et ses produits sont distribués en Chine et dans 100 autres pays et régions. Le projet concerne sa première usine hors de Chine, destinée aux pneus de camions et de bus, qui vient de démarrer sa production et compte plus de 1 000 travailleurs. Source : étude de cas publiée par ZKTeco (version V1.0, mars 2023).

Le besoin

Une grande usine divisée en sections et en zones, qui compte plus de 1 000 travailleurs. Il faut : une entrée rapide et précise à l'entrée principale ; la maîtrise des points d'accès intérieurs ; un moyen simple de pointer sur des postes de travail éloignés les uns des autres ; la gestion de l'entrée et de la sortie du parking des motos aux heures de pointe ; et un achat intelligent à la cantine. Il faut aussi un système central unique à la place de systèmes séparés, qui alourdissent la charge des ressources humaines et font perdre du temps.

La solution

Six volets. Portillons piétons : 5 FBL2011 Pro, 3 FBL2211 Pro et un portillon SBTL3011. Contrôle intérieur : 20 appareils ProRF-T, 12 MiniAC et un SpeedFace V5L. Présence : 11 appareils ProCapture-T. Parking : 4 barrières BG4030 et 4 PB4030, avec 14 systèmes LPRS1000 et des appareils MiniAC. Cantine : 10 appareils ProMerc-10. Gestion : une seule plateforme ZKBioSecurity à architecture navigateur/serveur (B/S) et une carte IC unique pour la consommation, l'accès et les achats à la cantine.

Images de l'étude de cas

Image 2 de l'étude de cas ZKTeco : Système de carte unique pour l'accès, la présence, le parking et la cantine à l'usine JINYU Tire au Vietnam
Image 3 de l'étude de cas ZKTeco : Système de carte unique pour l'accès, la présence, le parking et la cantine à l'usine JINYU Tire au Vietnam
Image 4 de l'étude de cas ZKTeco : Système de carte unique pour l'accès, la présence, le parking et la cantine à l'usine JINYU Tire au Vietnam

Images : ZKTeco, tirées de l'étude de cas publiée par le fabricant.

Les équipements

ÉquipementQuantitéRôle
FBL2011 Pro5Portillon à vantaux (flap) avec lecteur RFID intégré pour l'entrée principale
FBL2211 Pro3Portillon à vantaux (flap) avec lecteur RFID intégré pour l'entrée principale
SBTL30111Portillon pivotant avec lecteur RFID intégré
ProRF-T20Appareil autonome de contrôle d'accès par cartes RFID pour les bureaux, les laboratoires et les centres de données
MiniAC Plus12Appareil de contrôle d'accès autonome par carte, également utilisé dans les voies du parking
SpeedFace V5L RFID1Appareil de reconnaissance faciale avec lecteur de cartes pour contrôler une zone intérieure
ProCapture-T11Appareil de pointage autonome par passage de carte
LPRS100014Système de reconnaissance de plaques d'immatriculation pour les voies des motos
PB40304Barrière de parking à lisse courte, adaptée à la largeur des motos
BG10004Barrière de parking à lisse courte pour les motos
VR106Détecteur radar pour les véhicules
PSA264Cellule photoélectrique pour barrière de parking (anticollision)
ProMerc-1010Terminal de consommation suspendu, hors ligne, avec deux écrans couleur pour le paiement à la cantine
ZKBioSecurity-Plateforme unifiée de gestion de la carte, des accès, de la présence, du parking et de la cantine

Les résultats

L'étude de cas ne cite pas de résultats. Les chiffres annoncés par ZKTeco concernent les performances des appareils : un débit de 30 personnes par minute pour les portillons FBL et de 42 pour le SBTL3011 ; la reconnaissance des plaques en moins de 200 millisecondes, jusqu'à 10 m de distance, pour un véhicule roulant à moins de 15 km/h ; et le relevage et l'abaissement de la lisse en 1,5 et 3 secondes.

Le déploiement

Une seule usine, au Vietnam (plus de 1 000 travailleurs). 8 portillons piétons à vantaux et un portillon pivotant, 33 appareils de contrôle intérieur, 11 appareils de pointage, 4 voies pour motos et 10 terminaux de cantine. Une seule plateforme ZKBioSecurity. Possibilité de liaison avec des systèmes et des appareils tiers via une interface unifiée.

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