تحديث نظام دخول المركبات بالتعرف على الوجه في مصنع Nam Duong (فيتنام)
- المصنع: ZKTeco
- الزبون: Nam Duong Factory
- البلد: فيتنام
- القطاع: الصناعة
مشروع نشرته ZKTeco في دراسة حالة، وليس من إنجاز MA SECURITE. كتبت MA SECURITE هذا النص اعتمادا على تلك الوثيقة.

السياق
مصنع Nam Duong في فيتنام يشغل نظاما لدخول المركبات منذ مدة طويلة. احتاج النظام إلى تحديث لرفع كفاءة إدارة المركبات والتحكم في الدخول. اختارت ZKTeco البناء على البنية القائمة بدل استبدال النظام كاملا، لتخفيض كلفة الاستثمار مع رفع الكفاءة والأمن. المصدر: دراسة حالة نشرتها ZKTeco.
الحاجة
طلب المصنع نظاما محدثا لدخول المركبات. الأهداف: تسريع المصادقة، وتبسيط إدارة المركبات داخليا، واعتماد تقنية بيومترية حديثة، وتشغيل مستقر، وتخفيف الازدحام عند المداخل، وإدارة مركزية للبيانات.
الحل
ركبت ZKTeco طرفية التعرف على الوجه SenseFace 7A، وحاجزين آليين من طراز BGM1000، ووحدة التحكم C3-200، وبرنامج ZK Parking SPM. خُصص مسار مستقل للدخول وآخر للخروج لتدفق سلس. عند الدخول أو الخروج يتحقق السائق بوجهه. بعد التحقق ترسل الطرفية إشارة إلى C3-200 فيرفع الحاجز المناسب ويمر المركب بسرعة وأمان. تخزن كل أحداث الدخول وسجلات المركبات مركزيا في ZK Parking SPM، للمراقبة الفورية والإدارة التشغيلية.
المعدات
| المعدة | الكمية | الدور |
|---|---|---|
| SenseFace 7A في كتالوجنا | - | طرفية تعرف على الوجه لتحقق السائقين عند الدخول والخروج |
| BGM1000 | 2 | حواجز آلية للمركبات، مسار للدخول ومسار للخروج |
| C3-200 في كتالوجنا | - | وحدة تحكم تتلقى إشارة التحقق وترفع الحاجز |
| ZK Parking SPM | - | برنامج إدارة المركبات والمواقف: تخزين الأحداث والمراقبة الفورية |
النتائج
لا تذكر دراسة الحالة أرقاما. الفوائد التي تعلنها ZKTeco: تحسين الكفاءة التشغيلية والأمن، وتخفيض كلفة الاستثمار بالبناء على البنية القائمة، وتدفق مروري سلس دون ازدحام عند البوابة.
النشر
بوابة مركبات واحدة في مصنع بفيتنام، بمسارين منفصلين للدخول والخروج. المشروع تحديث لنظام قائم لا تركيب جديد.
حلول ذات صلة
مشروع مماثل؟
صفوا لنا موقعكم، ونرد عليكم بعرض سعر.

